Kaj bo prinesla popolna liberalizacija trga z motornimi gorivi? Za kakršne koli sklepe je še prezgodaj, vendar so trgovci ravnali tako v prvem tednu.
Bobo
Cene dizelskega goriva so se v povprečju minimalno zvišale, bencin pa je postal cenejši.
Trgovci so le malo prilagodili cene dizelskega in 95-oktanskega bencina na bencinskih servisih zunaj hitrih cest in avtocest. Cene se usklajeno spreminjajo po storitvah po vsej državi, ne glede na njihovo lokacijo ali velikost kraja.
Spletna stran fuel.si kaže, da je Petrol znižal cene 95-oktanskega bencina zunaj hitrih cest in avtocest za 0,2 centa na 0,998 evra na liter, medtem ko je dizelsko gorivo za enako ceno povišal na 1002 evra. OMV je ceno bencina pustil pri evru, kjer ga od 7. aprila zadržuje tudi vlada, medtem ko so ceno za liter dizla povišali na 1002 evra. Na bencinskih servisih Mol Slovenija liter 95-oktanskega bencina stane 0,999 evra, liter dizla pa 1,002 evra.
Ponudniki naftnih derivatov v Sloveniji ne komentirajo podrobnosti cenovne politike podjetja v skladu s korporacijsko politiko in pravili o varstvu konkurence.
Liberalizacija
Konec septembra se je vlada odločila za popolno liberalizacijo cen vseh naftnih derivatov. Od leta 2000 ureja cene, nato je marca 2016 najprej sprostil cene kurilnega olja in 98-oktanskega bencina, novembra istega leta pa cene 95-oktanskega in dizelskega goriva na bencinskih črpalkah na avtocestah in hitrih cestah. Ob avtocestah in hitrih cestah so cene motornih goriv nekoliko višje; liter dizla stane približno 1,03 evra, liter bencina pa okoli 1,04 evra.
Vlada se je za liberalizacijo odločila na podlagi analize stanja na trgu naftnih derivatov. Z ustreznimi ukrepi in aktivnostmi za povečanje konkurenčnosti na trgu naftnih derivatov bi lahko v naslednjih 10 letih vstopili novi ponudniki diskontnih goriv, zlasti na parkiriščih nakupovalnih središč, je ocenila.
Dilema
Odzivi na liberalizacijo so mešani, dilema je, ali bo to povzročilo dvig cen. Toda vlada je ta strah vključila v zakon, saj bi v tem primeru lahko uporabila ukrep nadzora cen. To bi bil izjemen ukrep, ki bi trajal največ eno leto, v utemeljenih primerih pa bi se lahko odločitev podaljšala.
OMV Slovenija in Petrol, vodilna prodajalca naftnih derivatov v Sloveniji, sta pozdravila popolno deregulacijo cen. Pri obeh sta poudarila, da gre za normalizacijo razmer, ki bo potrošnikom dala večjo izbiro. Zdaj je mogoče diverzificirati cene in prilagoditi ponudbo, vključno z gorivi višje kakovosti. Hkrati prinaša možnost hitrejšega odziva na cene goriva v sosednjih državah, so ocenili.