V marcu in aprilu bo obrat Zrakoplovno Tehnički Center (ZTC, Aeronavtical Technical Center) EASA Part 145 Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) s sedežem v Veliki Gorici na Hrvaškem zamenjal dve letali Air Tractor AT-802A, registrirani v ES. Španska družba Titan Fire Company (Titan) je 9. marca sporočila, da je po dogovoru s Savdsko Arabijo lastnica letal.
“Poleg promocije, prodaje in zagotavljanja logistične podpore za letala Air Tractor po vsej Evropi in zunaj nje nudimo tudi gasilske storitve v državah po vsem svetu,” je povedal vodja prodaje Titan Hugo Arcio. Najemne pogodbe veljajo v nekaterih državah, vključno z Grčijo in Turčijo.
»Na presenečenje mnogih, to ni prav dobro znano, smo dejavni tudi v Kraljevini Savdski Arabiji, kjer so poleg puščav tudi dragoceni naravni viri, ki jih je treba zaščititi pred požari,« pojasnjuje Arcio.
Titan je v kraljestvu aktiven od avgusta 2021, na podlagi pogodbe, ki velja do decembra, ko se podaljša ali nadomesti z novim večletnim dogovorom.
Obstoječi sporazum o gašenju požarov je nadaljeval napotitev 3 letal AT-802A v lasti Titana na mednarodno letališče Aba v Savdski Arabiji. Od tam je španska ekipa 4 pilotov in izkušenega mehanika ob logistični podpori lokalnega podjetja Alpha Star Aviation Services izvajala rutinske operacije gašenja požarov iz zraka v gorah regije Asir v jugozahodni Savdski Arabiji.
Dve letali, ki sta opravili načrtovani letni pregled v bližini Zagreba, je Arcio identificiral kot kopenski enosedežni AT-802A z oznako EC-NJJ (c/n 802A-0810) in EC-NMT (c/n). 802A-0850). Preleteli bodo 3900 km do ZTC in se naslednji mesec po opravljenem vzdrževanju vrnili v Kraljevino.
Na vprašanje, kako so lahko španska letala končala na Hrvaškem namesto dobro znanega Titanovega Part 145 MRO, Arcio pojasnjuje: »Veste, naše sodelovanje s Hrvaško traja že desetletja, saj je ena od mnogih držav. Zračni traktorji se uporabljajo že vrsto let. Prodali smo več letal AD-802 in že vrsto let podpiramo ta hrvaška letala. Enako storimo za druge operaterje, ki kupujejo in upravljajo zračne traktorje po Evropi. Vendar včasih uporabljamo naše partnerstvo z ZTC za zagotavljanje učinkovitejših storitev drugim operaterjem AT-802, zdaj pa ZTC uporabljamo za lastna letala. So zelo kompetentni serviser in kakovost je dobra, zakaj bi torej pripeljal letala iz Savdske Arabije v naš serviser, Viver, blizu Valencije, lahko zagotovi posel kvalificiranemu in partnerskemu obratu v Zagrebu, ki lahko opravi letni pregled. Gre za logiko in dolgoročno medsebojno zaupanje. Geografsko so blizu Savdske Arabije, zakaj ne bi prihranili dni in delali na Balkanu.
Prvi španski AT-802A pričakujejo v ZTC jutri. Kako dinamičen je Titan, je Arcio pojasnil, da je “savdski” AT-802A, registriran pri EC-NJJ, ki je letel v Veliko Gorico, včeraj zaradi slabega vremena obstal na letališču v Tirani. Ta let je danes izpolnil še en pilot Titana v makedonskem Air Tractorju AT-802A Fire Boss Z3-BGU, ki se je vračal v Skopje po letnem pregledu v Španiji. Hkrati so po besedah Arcia strokovnjaki podjetja delali v Črni gori, Sloveniji, Grčiji in Turčiji za podporo tekočim aktivnostim in različnim razpisom.
Prvi španski AT-802A je prispel v ZTC 12. marca 2023.
– Oglaševanje –
