Vlada se je odločila za liberalizacijo cen goriva: trgovci bodo odslej lahko brez omejitev določali svoje marže.
Leta 2016 se je vlada odločila za postopno liberalizacijo reguliranih cen naftnih derivatov.
Najvišje maloprodajne cene neosvinčenega bencina 98 ali več oktana in kurilnega olja se prosto oblikujejo na trgu že aprila 2016, novembra istega leta pa je bila sprejeta odločitev o določitvi cen vseh naftnih derivatov na avtocestah in hitrih cestah brez državne omejitve.
Glede na trenutno veljavno ureditev so v Sloveniji določene le najvišje maloprodajne cene 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva zunaj avtocest in hitrih cest.
“V desetih letih po deregulaciji vseh naftnih derivatov bi lahko na trg vstopili novi dobavitelji. Vstop novih udeležencev zaradi povečane konkurence tako ne bi privedel do nadaljnjega povečanja marž in s tem povečanja cen nafte, saj bi marže v petih letih od deregulacije vseh cen nafte Evropske unije dosegle raven marž, primerljivo z maržami v drugih državah članicah. Predvidevamo, da bodo cene naftnih derivatov na avtocestah še naprej višje, medtem ko bodo v mestih in na mejne cene bi bile zaradi konkurence nižje, “ so pisali vladi.
Hkrati se je vlada zavarovala pred argumenti, da cene goriva ne bodo rasle. “Zaradi prehoda na tako imenovane zelene tehnologije in posledičnega zmanjšanja porabe naftnih derivatov se bodo v naslednjih 10 letih povečali obratovalni stroški distributerjev, kar bo najverjetneje privedlo do povečanja marž za distributerji olja, ” so zapisali.
To pomeni, da morebitno zvišanje marž ne bo edini rezultat deregulacije cen, predvsem pa povečanje operativnih stroškov distributerjev, dodajajo.
“Dodatnega zvišanja marž s strani distributerjev ni mogoče izključiti, vendar morebitno zvišanje marž ne bo posledica deregulacije cen vseh naftnih derivatov, temveč višjih obratovalnih stroškov distributerjev, kar pomeni, da bi morala vlada marže prilagoditi na trgu naftnih derivatov, “ so še pojasnili.
Vlada je zato sklenila, da ukrep nadzora cen ni več potreben, in ministrstvu za gospodarski razvoj in tehnologijo naložila nadzor in analizo cen 95-oktanskega neosvinčenega bencina in dizelskega goriva ter 14 cen naftnih derivatov na svetovnem trgu. – poroča podatke ministrstvu za finance za en dan.
